Instruções para o procedimento de substituição dos compressores de AC

1. Procedimentos de preparação

• Identifique a causa da falha do antigo compressor de AC – se o problema não for resolvido, corre-se o risco de danificar o novo compressor instalado.

• Certifique-se de que o sistema de A/C está limpo – se for utilizada lavagem química, todos os agentes de lavagem devem ser removidos do sistema.

• Não adicione aditivos (substâncias de vedação ou soluções de manutenção) no sistema de A/C.

• Utilize juntas novas e apenas óleo específico para lubrificação das juntas.

• Mantenha o sistema fechado. O óleo do compressor tem um forte efeito higroscópico, razão pela qual o sistema deve permanecer fechado o máximo de tempo possível, e o óleo deve ser adicionado apenas pouco antes do fechamento do circuito de refrigerante.

2. Lubrificação do sistema

• Distribuição do óleo no sistema:
+ Compressor 50%
+ Evaporador 20%
+ Condensador 10%
+ Filtro secador 10%
+ Tubulações 10%

• Balanceamento do óleo no sistema – Observe que aproximadamente 50% do óleo é distribuído para os outros componentes do sistema. Meça a quantidade de óleo do compressor antigo e ajuste a quantidade no novo compressor. Use o tipo e a quantidade correta de óleo para cada tipo de circuito.

• Óleo em excesso aumentará a carga sobre o sistema de pistão – engrenagem, o que pode causar um bloqueio.

• Pouco óleo levará a uma lubrificação insuficiente do compressor, ao aumento da temperatura dos componentes e à queima do óleo na parte de sucção do compressor.

• Se o sistema foi lavado, considere que todo o sistema ficou sem óleo.

NÃO UTILIZE ÓLEOS UNIVERSAIS!

3. Montagem

• Antes da montagem, o eixo do compressor deve ser girado várias vezes (10-15) para que o óleo se distribua internamente e, em seguida, mantido por cerca de 3 minutos em uma posição que facilite a penetração do óleo no retentor do eixo da parte da embreagem/acoplamento.

• Respeite sempre os torques de aperto.

• Substitua o filtro secador em cada intervenção no sistema.

• As conexões do sistema devem ser imediatamente fechadas ou seladas com tampas ou plugs. Caso contrário, a umidade do ar entrará no sistema.

• Como o mesmo compressor pode ser utilizado em veículos ou sistemas diferentes, a quantidade e a viscosidade do óleo de enchimento devem ser verificadas e/ou corrigidas de acordo com as especificações do fabricante/modelo antes da instalação do compressor.

4. Carregamento do sistema com refrigerante

• O tempo de vácuo deve ser respeitado de acordo com o manual de reparo. A eficiência do sistema de refrigeração depende desse detalhe.

• Após a depressão e a garantia de que o sistema está estanque, encha a instalação adequadamente com óleo e refrigerante, conforme as documentações específicas.

5. Verificações finais

• Ligue o motor.

• Ligue o ar-condicionado e ajuste a temperatura no mínimo. Mantenha por pelo menos 5 minutos.

• NÃO aumente a rotação do motor durante esse tempo!

• Após 5 minutos, todo o óleo do compressor, armazenado inicialmente nele, é transportado pelo sistema. Agora é possível aumentar a rotação do motor e testar a eficiência da instalação de AC.

Informações gerais Procedimento de substituição Defeitos comuns Quantidades de enchimento