Компресори кондиціонерів
Загальна інформаціяІнструкції з установки
Поширені дефекти
Количество наполнителя
Каталитические нейтрализаторы
каталитический нейтрализаторФильтр частиц
Роль AdBlue
Распространенные ошибки
Діагностуйте та усуньте причину поломки старого турбокомпресора (неполадки, пов’язані з двигуном)
Порівняйте модель турбокомпресора зі специфікаціями двигуна та номером виробника турбокомпресора
Перевірте справність системи охолодження двигуна
Очистіть масляний піддон і маслоприймач
Перевірте подачу масла, переконайтеся, що злив від турбокомпресора чистий
Впуск, подача повітря і випуск:
Перевірте каталізатор та сажовий фільтр. Заблокований DPF призведе до передчасного виходу турбокомпресора з ладу
Видаліть усі забруднення сторонніми предметами чи рідинами та усуньте причину
Очистіть інтеркулер і повітряні патрубки
Для турбокомпресорів з рідинним охолодженням перевірте циркуляцію охолоджувальної рідини
Затягуйте кріпильні елементи відповідно до специфікацій виробника двигуна та автомобіля
Переконайтеся, що фланці та різьби не мають пошкоджень, забруднень та зносу
Використовуйте лише нові прокладки
Замініть моторне масло, масляний та повітряний фільтри відповідно до специфікацій виробника авто.
Перед підключенням маслопроводу турбокомпресор необхідно заповнити свіжим моторним маслом через вхідний отвір, при цьому ротор слід злегка провернути вручну.
Будьте уважні при монтажі. Використовуйте інструменти та обладнання, рекомендовані виробником авто.
Дайте двигуну попрацювати на холостому ходу приблизно 120 секунд після запуску
У цей час усі з’єднання (повітряні, вихлопні, водяні та масляні) повинні бути перевірені на кріплення, герметичність і відсутність витоків
Контролюйте тиск масла
Після 20 годин роботи або 1000 км повторно перевірте всі відповідні з’єднання на кріплення, герметичність і відсутність витоків
Турбокомпресор може встановлюватися лише кваліфікованим персоналом в майстернях, авторизованих РАР.
Неправильне встановлення, використання чи експлуатація турбокомпресора, а також його модифікація можуть призвести до пошкодження турбокомпресора та двигуна.
Необхідно дотримуватись специфікацій виробника, а також інструкцій з встановлення та запуску. Претензії щодо матеріальних дефектів не приймаються, якщо встановлено турбокомпресор, що не відповідає специфікаціям двигуна, або якщо інструкції з монтажу не були виконані. Видимі дефекти повинні бути зафіксовані негайно.
Загальна інформація Тестування OE проти ASAM Поширені дефекти Вказівки щодо монтажу Відео монтаж