Компресори кондиціонерів
Загальна інформаціяІнструкції з установки
Поширені дефекти
Количество наполнителя
Каталитические нейтрализаторы
каталитический нейтрализаторФильтр частиц
Роль AdBlue
Распространенные ошибки
1. Підготовчі процедури
• Визначте причину несправності старого компресора кондиціонера – якщо проблему не усунути, існує ризик виходу з ладу нового встановленого компресора.
• Переконайтеся, що система A/C чиста – якщо використовується хімічна промивка, усі хімічні речовини повинні бути видалені з системи.
• Не додавайте в систему A/C жодних добавок (герметиків або засобів для обслуговування).
• Використовуйте нові прокладки і тільки спеціальне масло для їх змащування.
• Тримайте систему закритою. Масло компресора має виражений гігроскопічний ефект, тому система повинна залишатися закритою якомога довше, а масло слід додавати лише безпосередньо перед закриттям контуру холодоагенту.
2. Змащення системи
• Розподіл масла в системі:
+ Компресор 50%
+ Випарник 20%
+ Конденсатор 10%
+ Осушувач 10%
+ Трубопроводи 10%
• Балансування масла в системі – майте на увазі, що приблизно 50% масла розподіляється по інших компонентах системи. Виміряйте кількість масла у старому компресорі та відкоригуйте кількість у новому. Використовуйте правильний тип і кількість масла для кожного типу системи окремо.
• Надлишок масла збільшує навантаження на поршневу систему, що може призвести до блокування.
• Недостатня кількість масла призведе до поганого змащення компресора, підвищення температури компонентів і згоряння масла на стороні всмоктування компресора.
• Якщо система промивалася, врахуйте, що в ній повністю відсутнє масло.
НЕ ВИКОРИСТОВУЙТЕ УНІВЕРСАЛЬНІ МАСЛА!
3. Монтаж
• Перед монтажем обертайте вал компресора кілька разів (10-15), щоб масло розподілилося всередині, після чого залиште приблизно на 3 хвилини у положенні, яке забезпечує надходження масла до сальника вала з боку зчеплення/муфти.
• Завжди дотримуйтесь моментів затягування.
• Замінюйте осушувач при кожному втручанні в систему.
• З’єднання системи потрібно закривати або герметизувати одразу після роз’єднання за допомогою ковпачків або заглушок. Інакше в систему потрапить волога з повітря.
• Оскільки один і той же компресор може використовуватися для різних транспортних засобів або систем, перед встановленням компресора слід перевірити і/або відкоригувати кількість та в’язкість масла відповідно до специфікацій виробника/моделі.
4. Заправка системи холодоагентом
• Час вакуумування потрібно дотримуватись відповідно до ремонтного посібника. Від цього залежить ефективність роботи холодильної системи.
• Після створення розрідження і перевірки герметичності системи, заповніть її відповідною кількістю масла і холодоагенту згідно з технічною документацією.
5. Фінальні перевірки
• Запустіть двигун.
• Увімкніть кондиціонер і встановіть мінімальну температуру. Тримайте принаймні 5 хвилин.
• НЕ збільшуйте оберти двигуна в цей час!
• Через 5 хвилин все масло з компресора, що було в ньому спочатку, розподілиться по системі. Тепер можна збільшити оберти двигуна і перевірити ефективність роботи системи кондиціонування.
Загальна інформація Процедура заміни Поширені дефекти Кількість наповнення