Турбокомпрессоры

Роль турбокомпрессора заключается в повышении давления и плотности воздуха, подаваемого в процесс сгорания двигателя, что приводит к увеличению мощности, более чистым выбросам и улучшенному крутящему моменту.

Основные компоненты

Принцип работы

Со стороны турбины выхлопные газы приводят в движение лопасти, заставляя вал вращаться с чрезвычайно высокой скоростью — до 300 000 оборотов в минуту или 5000 оборотов в секунду. Со стороны компрессора, с той же скоростью, вал приводит в движение лопасти, которые засасывают воздух снаружи, ускоряют его, сжимают и подают в двигатель.

Турбокомпрессор может работать продолжительное время, если соблюдать 3 жизненно важные правила:

Чистое и эффективно фильтрованное масло. Интервалы замены масла и фильтра — каждые 10 000 км. Масло, загрязнённое примесями, шлифует и разъедает центральный вал, что приводит к чрезмерному осевому люфту, который уже невозможно контролировать, в результате чего происходит поломка вала.

Впускной воздух, отфильтрованный, без примесей и засоров.

Выхлопные газы без загрязнения маслом и без засоров. Перепады давления, вызванные засорённым DPF, приводят к утечкам масла в контуре турбокомпрессора.

Общая информация Тестирование OE против ASAM Общие дефекты Указания по монтажу Видео монтаж