Checklist installazione turbocompressori

Prima dell’installazione

Diagnosticate e risolvete la causa del guasto del vecchio turbocompressore (difetti collegati al motore)
Confrontate il modello del turbocompressore con le specifiche del motore e il numero del produttore
Controllate il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento del motore
Pulite la coppa dell’olio e il pescante
Controllate l’alimentazione dell’olio, assicurandovi che il ritorno dell’olio del turbocompressore sia libero
Aspirazione, alimentazione aria e scarico:
Controllate catalizzatore e filtro antiparticolato. Un DPF intasato provocherà il guasto prematuro del turbocompressore
Eliminate eventuali contaminazioni da corpi estranei o fluidi e risolvete la causa
Pulite intercooler e tubazioni di aria
Per i turbocompressori raffreddati a liquido verificate il flusso del liquido refrigerante
Stringete gli elementi di fissaggio secondo le specifiche del produttore del motore e del veicolo
Assicuratevi che flange e filettature non presentino danni, residui o usura
Utilizzate solo guarnizioni nuove
Sostituite l’olio motore e i filtri dell’olio e dell’aria secondo le specifiche del produttore.

Durante l’installazione

Prima di collegare la linea di alimentazione dell’olio, il turbocompressore deve essere riempito con olio motore nuovo attraverso l’ingresso dell’olio, mentre il rotore deve essere girato manualmente con delicatezza.
Maneggiate con cura. Utilizzate strumenti e attrezzature specifiche raccomandate dal produttore del veicolo.

Dopo l’installazione

Lasciate il motore al minimo per circa 120 secondi dopo l’avviamento
Durante questo tempo: tutti i collegamenti (aria, scarico, acqua e olio) devono essere controllati per fissaggio, tenuta e perdite
Monitorate la pressione dell’olio
Dopo 20 ore di funzionamento o 1000 km, ricontrollate tutti i collegamenti rilevanti per fissaggio, tenuta e perdite

Nota importante per le officine!

Il turbocompressore può essere installato solo da personale qualificato in officine autorizzate RAR.

Un’installazione, un utilizzo o un funzionamento errati del turbocompressore, così come modifiche allo stesso, possono causare danni al turbocompressore e al motore.

Devono essere rispettate le specifiche del produttore e le istruzioni di installazione e avviamento. Non sarà accettato alcun reclamo per difetti di materiale se viene installato un turbocompressore che non rispetta le specifiche del motore o se le istruzioni di montaggio non vengono seguite. I difetti visibili devono essere segnalati immediatamente.

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