Instrucciones para el procedimiento de sustitución de los compresores de aire acondicionado

1. Procedimientos de preparación

• Identifique la causa de la avería del antiguo compresor de A/C: si el problema no se soluciona, corre el riesgo de dañar el nuevo compresor de A/C instalado.

• Asegúrese de que el sistema de A/C esté limpio: si se utiliza lavado químico, todos los agentes de lavado deben eliminarse del sistema.

• No añada aditivos (sustancias de sellado o soluciones de mantenimiento) al sistema de A/C.

• Utilice juntas nuevas y emplee únicamente aceite específico para la lubricación de las juntas.

• Mantenga el sistema cerrado. El aceite del compresor tiene un efecto higroscópico pronunciado, por lo que el sistema debe permanecer cerrado el mayor tiempo posible y el aceite debe añadirse solo poco antes del cierre del circuito de refrigerante.

2. Lubricación del sistema

• Distribución del aceite en el sistema:
+ Compresor 50%
+ Evaporador 20%
+ Condensador 10%
+ Filtro deshidratador 10%
+ Tuberías 10%

• Equilibrio del aceite en el sistema: tenga en cuenta que aproximadamente el 50% del aceite se distribuye en otros componentes del sistema. Mida la cantidad de aceite del compresor antiguo y ajuste la cantidad en el nuevo. Use el tipo y la cantidad correctos de aceite para cada tipo de circuito.

• Demasiado aceite aumentará la carga en el sistema de pistón-engranaje, lo que puede provocar un bloqueo.

• Muy poco aceite provocará lubricación insuficiente del compresor, aumento de la temperatura de los componentes y la quema de aceite en la parte de aspiración del compresor.

• Si el sistema ha sido lavado, considere que todo el sistema se ha quedado sin aceite.

¡NO UTILICE ACEITES UNIVERSALES!

3. Montaje

• Antes del montaje, gire el eje del compresor varias veces (10-15) para distribuir el aceite en el interior, luego manténgalo aprox. 3 minutos en una posición que facilite la penetración del aceite en el retén del eje en la parte del embrague/acoplamiento.

• Respete siempre los pares de apriete.

• Sustituya el filtro deshidratador en cada intervención en el sistema.

• Las conexiones del sistema deben cerrarse inmediatamente o sellarse con tapas o tapones. De lo contrario, la humedad del aire entrará en el sistema.

• Dado que el mismo compresor puede utilizarse en diferentes vehículos o sistemas, la cantidad y viscosidad del aceite de llenado deben verificarse y/o corregirse de acuerdo con las especificaciones del fabricante/modelo antes de instalar el compresor.

4. Carga del sistema con refrigerante

• El tiempo de vacío debe respetarse según el manual de reparación. La eficiencia del sistema de refrigeración depende de este detalle.

• Después de la depresión y de asegurarse de que el sistema es estanco, llene la instalación con aceite y refrigerante de acuerdo con la documentación específica.

5. Comprobaciones finales

• Arranque el motor.

• Encienda el aire acondicionado y ajuste la temperatura al mínimo. Manténgalo al menos 5 minutos.

• ¡NO aumente la velocidad del motor en este tiempo!

• Después de 5 minutos, todo el aceite del compresor, inicialmente almacenado en él, es transportado por el sistema. Ahora es posible aumentar la velocidad del motor y comprobar la eficiencia del sistema de A/C.

Información general Procedimiento de sustitución Defectos comunes Cantidades de relleno