Häufige Defekte bei Klimakompressoren

1. Überhitzung des Kompressors

Dies wird meist durch den Verlust des Kältemittels verursacht. Das kalte Kältemittel auf der Saugseite, das vom Verdampfer zurückkehrt, sorgt für die Kühlung des Kompressors. Sobald es verloren geht, gelangt kein Kältemittel mehr in den Kompressor, wodurch keine Kühlung mehr vorhanden ist. Blockaden im System verhindern ebenfalls den Fluss des kalten Kältemittels zum Kompressor.

2. Verunreinigung des Kompressors

• Fremdstoffe wie Metallfragmente, Verunreinigungen und andere Partikel. Diese führen zu Schäden an den internen Komponenten des Kompressors und blockieren ihn letztlich.
• Feuchtigkeit korrodiert die internen Teile und verursacht Defekte. Feuchtigkeit erzeugt höhere Drücke im System oder gefriert im Expansionsventil und blockiert den Kältemittelfluss.
• Rückstände von chemischen Reinigungen.

3. Rutschen der Kupplung

Wenn die Schaltungen zu häufig erfolgen oder die Systemspannung zu niedrig ist, erzeugt die übermäßige Wärme den Ausfall der Lager oder das Schmelzen des Epoxidmaterials der Induktionsspule.

4. Schäden durch unsachgemäße Handhabung oder Stöße

Handhabung, Transport und Lagerung der Kompressoren erfordern die Vermeidung von physischen Stößen sowie die Verwendung von Schutzkappen.

Wichtig für Kfz-Werkstätten!

* Der Klimakompressor darf nur von qualifiziertem Personal eingebaut werden. Unsachgemäße Installation, Verwendung und Betrieb oder Änderungen am Kompressor können Schäden verursachen. Die Spezifikationen des Herstellers sowie die Einbau- und Startanweisungen müssen beachtet werden.

** Handhabung, Transport und Lagerung der Kompressoren erfordern die Anbringung von Stopfen und Schutzkappen. Unmittelbar nach der Demontage vom Fahrzeug müssen diese angebracht werden. Das Fehlen von Stopfen und Kappen kann die Garantieabwicklung beeinflussen.

HINWEIS

* Das Garantiezertifikat und die Bedingungen für Klimakompressoren befinden sich in der Produktverpackung und auf der Plattform eshop.conexdist.ro im Bereich „Nützliche Dateien“.

** ALLE Klimakompressoren sind vorbefüllt mit kompatiblem, anwendungsspezifischem Öl. Die genauen Details (Ölmenge, Öltyp, Kältemitteltyp) sind im eShop in den Bereichen „Kriterien“ oder „Informationen“ jedes Artikels verfügbar.

Allgemeine Informationen Ersatzverfahren Häufige Mängel Füllmengen