Klimakompressoren
Allgemeine InformationenAnweisungen für die Installation
Häufige Mängel
Füllmengen
Convertisseurs catalytiques
Katalytischer WandlerPartikelfilter
Die Rolle von AdBlue
Häufige Fehler
AdBlue wirkt NICHT direkt auf den DPF, sondern ist für ein anderes Emissionskontrollsystem unerlässlich: SCR (Selective Catalytic Reduction), das die Wirkung des DPF bei modernen Dieselmotoren ergänzt.
AdBlue (eine Lösung aus Harnstoff und demineralisiertem Wasser) wird in das Abgassystem vor dem SCR-Katalysator eingespritzt. Chemische Reaktion: Es wandelt NOx (giftige Schadstoffe) in Stickstoff und Wasser um, die harmlos sind.
Eigenschaft | DPF | SCR + AdBlue |
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Zielschadstoff | Kohlenstoffpartikel (PM) | Stickoxide (NOx) |
Technologie | Physischer Filter + Regeneration | Fluideinspritzung + chemische Reaktion |
Verbrauchte Substanz | Verbraucht keine externe Flüssigkeit | Verbraucht AdBlue (ca. 1L/1000 km) |